Volgens een bevraging van Radio 2 en Het Nieuwsblad (en uitgevoerd door Ivox) scoort de burgemeester van Aalst ontzettend slecht. Ze staat op de voorlaatste plaats van alle burgemeesters van het land met een score van 4,8 op 10.
Het is een uitslag die te verwachten viel. In de reportage van de VRT over Aalst legt de burgemeester uit dat de uitslag te wijten is aan twee zaken: de huidige werken waarvan de Aalstenaar het resultaat nog niet ziet én de aard van de Aalstenaar die alles steevast negatief ziet.
Ongehoorde quatsch!
Eén ding wil ik toegeven, de CD&V probeert krampachtig maar met weinig competentie 18 jaar wanbestuur van socialisten en liberalen recht te trekken, maar dit lukt niet door de stad diep in de schulden te steken, voor het komend jaar naar schatting 7 miljoen euro.
Maar de Aalstenaar ziet inderdaad de aanslepende rotslechte staat van de Hopmarkt, waarvoor het stadsbestuur nochtans 50.000 euro voor voorzien had om een asfaltlaag te leggen die de steentjes, de plassen en het stof naar het verleden zou hebben verwezen, maar die door de socialisten, in het bijzonder Ann Van De Steen, om onbegrijpelijke reden werd tegengehouden.
De Aalstenaar merkt ook dagelijks de dorpspolitiek die in Aalst heerst, waarbij christen-democraten, socialisten en liberalen mekaar steevast proberen af te troeven, tegen te werken en weigeren om ernstig samen te werken. N-VA, Groen!, Blauw en Vlaams Belang kunnen niet anders dan vanop de zijkant toe te kijken.
En de problemen nemen in Aalst toe:
- diverse Aalsterse bedrijven moeten heel wat mensen ontslaan
- de regularisaties bereiken belachelijke hoogtes – van een centrumstad van 77.000 inwoners zou Aalst na de regularisaties meer dan 80.000 inwoners tellen
- langzaam maar zeker is ook hier een zekere verfransing te bemerken (die in gemeenten als Affligem en Hekelgem al ernstig voelbaar is)
- qua mobiliteit is de stad een algehele ramp en de plannen van de stad maken dit enkel maar erger door alle verkeer naar de reeds volle onvolledige ring te sturen
- het parkeerbeleid is bijzonder aggressief en parkeerplaatsen verdwijnen alleen maar
- de verkeerspolitie terroriseert de automobilist met de letter van de wet (voor één kilometer te snel rijden mag u onverbiddelijk 50 euro neerleggen terwijl politiecombi’s regelmatig foutief geparkeerd staan)
- schepenen zoals Stylemans reageren niet op ernstige voorstellen en ideeën van bepaalde groepen maar zijn enkel in functie voor eigenbelang
- de meerderheidspartijen (CD&V, SPa, OpenVLD) doen aan struisvogelpolitiek – de ene partij mag pas een initiatief doorvoeren als de andere partij(en) hetzelfde kunnen en mogen doen
- en zo kunnen we nog heel wat verder gaan…
Kortom, met Aalst zal het ondanks hele dure opsmukwerken niet snel beter gaan, tenzij er een bestuur aan de macht komt dat bereid is samen te werken voor de bevolking in plaats van vooreerst het eigenbelang te dienen. Maar tot aan de gemeenteraadsverkiezingen in 2012 hoeven we daar alvast niet op te hopen.
Recente reacties